刚刚在中国的斡旋下，沙特与伊朗达成了和解，然而沙特转头就花费370亿美元，从美国购入波音飞机，为什么沙特不选择中国？

上周，在中国的斡旋下，沙特与伊朗关系得到了实质性突破，并在北京签署了和解协议，外界普遍认为，这不仅将改变中东格局，也标志着中国的国际影响力迈上了一个新的台阶，不过事情发展似乎并没有那么简单。

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据知情人士透露，3月14日，沙特阿拉伯航空公司与利雅得航空公司花费370亿美元，从美国波音购入了78架787飞机，此外还获得了购买另外43架的选择权。

利雅得航空公司由沙特王储萨勒曼在周日宣布成立，主要用于国际航空服务，其飞行目的地在全球超过100个。

按理说，现在沙特与中国的关系正在蜜月期，为什么购入飞机，却没有选择中国制造，反而要买美国人的飞机呢？

要知道，中国自研的C919国产客机在今年1月已经完成了首飞，计划在今年3月份就开始正式载客，C919既有国际先进的航电系统，而且是按照国际通行适航标准来建造的，为什么却没有进入沙特的法眼呢？

首先，C919在技术方面没有问题，但是在载客量上，却不能满足沙特的需求。

已知沙特刚刚成立的利雅得航空公司，主要是为了跟卡塔尔航空和阿联酋航空竞争，因此飞行服务大部分是国际航空，对载客量有一定的要求。而C919的设计主要是为了国内航空服务，载客量只有190人左右，这一次沙特购入的波音787载客量最多可以达到335人，两者显然不是一个量级的。

其次，C919目前虽然已经能在国内飞行，但是在北美和欧洲都还没有拿到适航证，因此沙特即便购入C919，也没办法投入运营。

当然，从设计上看，完全按照国际通行适航标准建造的C919，是完全符合各地区航行标准的，但是现在国际局势复杂，尤其是美国对中国的高科技产业围堵变本加厉，未来C919想要拿到北美和欧洲的适航证依然困难重重，这样的风险，我们也不会让沙特去承担。

最后，沙特并没有与美国彻底切割的想法。

诚然，沙特与伊朗和解，让美国的中东战略出现了变数，但是其根本原因，不仅仅是因为中国的影响，这也符合沙特自身的利益，正在追求经济快速发展的沙特，与周边国家搞好关系是非常有必要的，中国的斡旋，也是看准了各方心理，起到了推动作用。

虽然美国在中东的影响力有所下降，但沙特依然是美国主要的武器出口国，两国的军事合作没有断绝，沙特没有必要彻底开罪美国，毕竟在石油出口、防务安全等众多领域，沙特依然需要与美国合作。

当然，沙特选择购买波音飞机，也给我们提了一个醒，虽然中国的发展脚步很快，但是在诸如芯片、航空等很多重要领域，我们依然无法实现民用级的量产，与美国的技术差距还是很大的，也只有明白了这样的差距，我们才能保持清醒、鞭策自己。

这场复兴的旅途，我们还有很长的路要走。